Capture Rate

gratis_btn

Hoe verhoudt de drukte op straat zich tot de drukte in uw winkel? Door de Capture Rate van uw winkel of filialen te monitoren heeft u altijd inzicht in de prestaties van uw organisatie. Met het Capture Rate Report heeft u dan ook een goede graadmeter in handen voor het succes en de aantrekkelijkheid van uw winkel. Het maakt deel uit van het meten van de offline Customer Journey, en brengt deze verder in kaart.

Download voorbeeld Koop dit product

 

Metingen in dit product

Passantentellingen

Wij meten sinds 2010 tot op het half uur nauwkeurig hoe druk het is in uw straat.

De CityTraffic Index is een weergave van het aantal passanten dat wekelijks verschillende typen winkelgebieden bezoekt. De CityTraffic Index wordt wekelijks geactualiseerd door het druktebeeld bij onze honderden telpunten te meten en samen te vatten in een landelijke trend. Inmiddels kunt u kiezen voor een landelijke of lokale drukte index. Ook kunt u kiezen voor boodschappencentra, A1 winkelstraten of perifere detailhandel locaties.

Onze producten met deze meting:

 

Unieke bezoekersaantallen

Met unieke bezoekersaantallen weet u exact de grootte van de doelgroep op een locatie.

In een standaard passantentelling worden bezoekers meermaals meegeteld, bijvoorbeeld omdat men terugkomt. Onze apparatuur is in staat deze dubbeltellingen uit de resultaten te filteren en zo tot unieke bezoekersaantallen te komen.

Onze producten met deze meting:

 

 

Cases bij dit product

Geplaatst op: 27/10/15

Van 18 tot en met 20 november vindt in Cannes de 21e Mapic plaats, de internationale winkelvastgoed beurs met meer dan 8.400 internationale deelnemers, waarvan 2.400 retailers en 2.300 projectontwikkelaars. 3 dagen exhibities, conferenties en netwerk evenementen gericht op alle vormen van winkelvastgoed: binnensteden, winkelcentra, outletcentra en leisure gebieden. PFM Footfall Intelligence zal samen met haar partners CityTraffic en Retail Management Center aanwezig zijn op stand P-1.F20.

Geplaatst op: 13/07/15

Personeelsplanningen maken is geen sinecure, en al helemaal niet voor grotere retailketens die vaak tientallen filialen moeten bemensen. Traditionele planningen zijn vaak gebaseerd op routine, op resultaten uit verleden en worden klakkeloos vertaald naar het beschikbare budget en de begroting voor het lopende jaar. Met behulp van Big Data kan dit tegenwoordig een stuk beter en efficiënter! 

Dankzij de voordelen die moderne analysetechnieken te bieden hebben kan met een data-gedreven methode op ieder moment precies berekend worden wat het optimale aantal personeel op de drukke en rustige momenten zou moeten zijn. Dit zorgt voor een hogere conversie waar verschillende innovatieve retailers nu al de vruchten van plukken.  

Retailers nemen het vaak voor lief dat winkels tijdens drukke momenten onderbezet en tijdens rustige momenten overbezet zijn. Maar met slim plannen kunnen er grote omzetstijgingen te realiseren zijn! Personeelsbeleid kan beter worden afgestemd op de drukte buiten. 

Wat houdt personeelsplannen 2.0 in ?

Personeelsplannen 2.0 is een real-time data-gedreven methode die zorgt voor een optimale personeelsbezetting. Personeelsplannen 2.0 is meer dan alleen passanten tellen en de inzet van FTE’s. De drukte in de winkelstraat heeft een grote invloed op het drukteverloop binnen de winkel en is een goede indicatie en voorspeller voor het bezoekerspotentieel. Dankzij het aanpassen van de personeelsplanning mede op het aantal passanten buiten op straat, wordt de kans kleiner dat die passanten, zodra die een voet over de drempel zetten, worden geconfronteerd met een tekort aan personeel. Klanten krijgen tijdens drukke momenten minder salestijd en daardoor zakt de conversie en daarmee de omzet. We halen niet er uit, wat erin zit! De salestijd per bezoeker zou gelijk moeten blijven tijdens piekdruktes waardoor een hogere omzet gerealiseerd kan worden.

De tool voor flexibilisering in personeelsbeleid

De data-gedreven methode kan worden ingezet als tool voor flexibilisering van de inzet van personeel. Retailers kunnen het personeel op rustige momenten later laten beginnen  of op rustige momenten aan het eind van de dag eerder laten vertrekken, mits bekend is wat de drukte op straat zou kunnen zijn. Juist deze flexibiliteit in de personeelsinzet blijkt een zeer positieve uitwerking te hebben op de conversie. Dit is waar de winst te behalen valt voor de retailers.

De tool voor multi-inzetbaarheid van uw personeel in een omnichannel omgeving

Omnichannel Retailers met een online Business Model kunnen verder inspelen op ‘behavioral targeting’. Online data wordt aangevuld met data ‘rondom’ de fysieke winkel. Dankzij de combinatie van online data en analyses over het gedrag in de winkelstraat ontstaat er een beeld over ‘shoppend Nederland’ waardoor personeel efficiënter ingezet kan worden op basis van real-time data. In de winkel en op kantoor en vice versa. Het personeel wordt niet alleen beter inzetbaar, maar kan door haar toegenomen kennis ook de merkwaarde beter vertalen richting de klant. En al deze wegen naar succes beginnen bij het weten en meten van uw toestroom aan potentiële klanten. Neem geheel vrijblijvend contact op met onze consultants om te horen hoe personeelsplannen 2.0 in uw organisatie geïmplementeerd kan worden.

Geplaatst op: 30/09/14

Wat kunnen retailers vandaag doen om de shoppers vanaf morgen beter te activeren? Dit was het thema van het seminar 'Retail. Wat nu?' dat communicatiebureau Aan Zee in Noordwijk organiseerde met hulp van een aantal innovatieve nieuwe retail dienstverleners. Uiteraard was ook CityTraffic op dit evenement aanwezig om haar visie op innovatie in de retail te geven. Directeur Huib Lubbers behandelde in 20 minuten het belang van de Capture Rate: dé nieuwe KPI voor de multichannel retailer die zowel online als offline het optimum zoekt in zijn distributie. 

Kortgezegd is de Capture Rate de zogenaamde pakkans. Pakt de retailer nog wel voldoende klandizie van de straat? Op het internet is veel bekend over de conversie tussen shoppers en kopers, maar in de winkelstraat weet veel retailers op zijn best de gemiddelde drukte op een zaterdag. Dat kan beter. CityTraffic heeft dagelijkse druktedata van alle belangrijke Nederlandse winkelstraten en door hier efficiënt gebruik van te maken kunnen retailers het maximale uit hun klantenpotentieel behalen. Want een goede winkelstraat heeft de juiste klandizie, die in voldoende mate naar de aanwezige retailers gaat. Dus een goede winkel heeft daarmee een goede verhouding tussen drukte binnen en buiten. Oftewel, een goede winkel heeft een hoge Capture Rate. 

Retailers kunnen de Capture Rate eenvoudig zelf berekenen door gebruik te maken van de data van CityTraffic en de gegevens van hun eigen bezoekerstellers. Zo heeft een kleine modewinkel in de hoofdwinkelstraat doorgaans een Capture Rate onder de 1% en zitten de grotere ketens gemiddeld zo rond de 5%. Door vooral de Capture Rates van winkels onderling te vergelijken ontstaat een beter beeld van de kwaliteit van de winkel, het personeel en bijvoorbeeld de locatie. 

De trends in de retail zijn duidelijk, het veranderende koopgedrag is ook een feit, nu nog de distributie van de retailer erop aanpassen. Met de Capture Rate heeft hij een instrument in handen om daar morgen al mee te beginnen. 

Om retailers te ondersteunen heeft CityTraffic het Retail Performance Dashboard ontwikkeld, waarin de Capture Rates van filialen overzichtelijk vergeleken kunnen worden. 

Geplaatst op: 27/05/14

Een belangrijk product in ons CityTraffic-assortiment is de Capture rate. Met de capture rate combineren wij de passantenaantallen in de winkelstraat met de bezoekersaantallen in een winkel. Hiermee kunnen wij precies de prestaties van een specifieke winkel vergelijken  ten opzichte van de drukte in de winkelstraat. De capture rate is goede graadmeter van de aantrekkingskracht van de winkel.

Er bestaan degelijke verschillen in capture rate van winkels. Zo vinden wij in de data, dat met name   de kleinere plaatsen en de buurtcentra in grote plaatsen een hoge capture rate noteren. En dat absolute A-locaties in de grote steden vaak een lage capture rate hebben.

Het verschil in capture rate kan verklaard worden door de twee verschillende type shoppers die kunnen worden onderscheiden: de fun shopper en de destination shopper. De fun shopper heeft vooraf geen aankoop in gedachten en slentert van winkel naar winkel. De destination shopper weet wat hij wilt en gaat direct op zijn doel af. Deze eigenschappen hebben een effect op de capture rate, om dit te illustreren geef ik een voorbeeld: 

Stel ik ben woonachtig in Osdorp; een buitenwijk van Amsterdam. Wanneer ik een dagje wil gaan shoppen zal ik dit waarschijnlijk niet doen op Osdorpplein, ik zal eerder naar het centrum gaan, naar de Kalver- of de Leidsestraat. Stel dat ik wel gericht iets nodig heb, zal ik eerder naar een winkel gaan in de buurt dus Osdorpplein is een goede optie. Uit dit voorbeeld blijkt dat niet-doelgerichte shoppers zich meer zullen bevinden op de kalverstraat dan op Osdorpplein, wat weer een effect heeft op de capture rate van een bepaalde winkel.

Twee belangrijke conclusies kunnen hieruit getrokken worden:

  • Steden en straten met een groot verzorgingsgebied hebben een lagere capture rate omdat ze meer niet-doelgerichte “shoppers” aantrekken. Deze mensen weten nog niet wat zij willen en moeten dus verleid worden om de winkel in te stappen. Grote deuren, een aantrekkelijke pui, eye-catching reclame, en andere effort die bijdraagt aan het uiterlijk van de winkel, en dus het verleiden van de consument, is van essentieel belang om de fun shopper de winkel in te halen.
  • Steden en straten met een kleiner  verzorgingsgebied hebben vaak een hogere capture rate omdat ze meer destination shoppers aantrekken. Dit zijn mensen die weten wat zij willen en dus moeilijker zijn om te verleiden buiten de winkel maar nog wel mogelijk in de winkel.. Service en klantvriendelijkheid in de winkel is van groter belang. Verleid de klant in de winkel en zorg voor een hoger  bonbedrag.

 

Dus retailers, denk aan de identiteit van uw  klant en pas uw verkoopstrategie en vestigingsplaats hierop aan!

Geplaatst op: 27/05/14

De Nationale Passanten Index van onderzoeksbureau CityTraffic gaf in 2010 aan dat de dalende tendens in passantenaantallen in de winkelcentra van 2008 en 2009 zich had omgebogen in een stabiele trend, zelfs met een kleine stijging van 0,6 %. Dus vol verwachting keek men uit naar het eerste kwartaal van 2011.
Het aantal passanten in de eerste 13 weken van 2011 is echter opnieuw licht gedaald met 0,9% t.o.v. 2010. Een daling die wellicht wel te verwachten was naar aanleiding van de geluiden die werden gehoord uit de monden van de retailers. Na het bekend worden van de Nederlandse Detailhandelsindex van februari (+3%), hoopte echter menigeen op een klein herstel.

Het CBS rekent ons voor dat de omzetstijging voornamelijk wordt gerealiseerd door prijsstijgingen, hetgeen in de winkelstraat geen gevolgen heeft voor het aantal mensen in de binnensteden. Bovendien viel te lezen dat de benzinepompen een grote groei doormaken in de detailhandelsomzet. Als de Nationale Passanten Index van CityTraffic een goede graadmeter is voor de maandelijkse barometer van de winkelstraat, zou de Detailhandelsindex in de maand maart een kleine daling laten zien. Wellicht heffen de prijsstijgingen de volumedalingen op, maar het is “alle hens aan dek”. Het mooie weer tijdens de paasdagen zal waarschijnlijk een goede maand april opleveren, maar daar heeft het eerste kwartaal geen voordeel meer van.
Natuurlijk heeft internet een effect op het gericht winkelen, hetgeen het funshoppen wat naar de achtergrond lijkt te drukken. Mensen hebben gebrek aan vrije vrije tijd en dat blijkt wel uit hun winkelgedrag. Meer ‘Run’ dan ‘Fun’ en meer kopen per bezoek. Bovendien wordt de keus op het internet groter en beter en laten de meeste webshops van retailers grote omzetplussen zien.

Op macroniveau zijn het wellicht kleine verschillen, lokaal zijn er echter wel duidelijke verschillen te zien. De binnensteden lijken het beter te doen dan de winkelcentra in het eerste kwartaal. Traditioneel trekken de winkelcentra relatief meer bezoekers in het eerste kwartaal, maar volgens de CityTraffic Binnenstad Index 2011 hebben de binnensteden dat tussen week 7 en 11 fors gerepareerd. Met duidelijke positieve uitschieters zoals bijvoorbeeld in Deventer blijkt dat combinaties tussen winkelen, cultuur en horeca de huidige consument pleziert. Het liefst in historische binnensteden met een goed horeca-aanbod en een combinatie van formules en zelfstandige winkeltjes, met daarbij een goed evenementenprogramma in de binnenstad.

Middels de huidige technieken in automatisch tellen met behulp van het Bluetooth-signaal, of ander short-range radiosignaal kan dagelijks eenvoudig worden vastgesteld hoe vaak de consument naar de binnenstad komt, hoe lang zij verblijft en wat de belangrijkste loopstromen zijn. De binnensteden die het goed doen, laten ongetwijfeld betere resultaten zien in de verblijfstijd in het winkelgebied. Een ranking met de langste verblijfstijd per binnenstad is meer een kwestie van tijd. Het Hoofdbedrijfschap Detailhandel (HBD) heeft recent haar plannen tezamen met WPM bekend gemaakt om meer informatie over huurprijzen in Nederland prijs te geven. Een goed idee. CityTraffic zal straks met haar actuele informatie in passantenaantallen aansluiten bij dit initiatief. Steeds meer gemeentes zien de noodzaak om inzicht te hebben in de actuele passantenstromen en zullen hun activiteiten beter kunnen monitoren met de laatste technieken in automatisch tellen.

Huib Lubbers - directeur CityTraffic

Wilt u reageren op deze visie? Stuurt u dan een e-mail naar huib@retailactueel.com.

Geplaatst op: 27/05/14

De meeste retailers werken in hun filialen met klantentellers, zodat de conversie tussen bezoekers en klanten kan worden gemeten. Door deze cijfers af te zetten tegen de passantenstroom van de winkelstraat of het hele winkelgebied kan nauwkeuriger inzicht worden verkregen in lokale marktaandelen. De recent gelanceerde methode CityTraffic maakt dit mogelijk.

Door: Marissa Blijham

Initiatiefnemer van CityTraffic is Huib Lubbers, managing director van Retail Management Center. De methode is volgens hem interessant voor retailers, vastgoedsector en gemeenten. CityTraffic meet dagelijks de passantenstromen van winkelgebieden. Momenteel wordt dat in veertig steden gedaan. Dat moet komend jaar worden uitgebreid. Door het aantal passanten van een winkelgebied dagelijks te meten ontstaat voor retailers een ijkpunt, legt Lubbers uit. “Zij kunnen het totaal aantal passanten dat in een winkelgebied wordt gemeten, vergelijken met het aantal bezoekers dat zij in hun filiaal hebben gemeten. Hierdoor ontstaat een nauwkeuriger beeld van positieve of negatieve verschuivingen in passantenstromen en wat voor invloed dat heeft op een filiaal in de gemeten winkelgebieden. Hierdoor kunnen zij personeel beter inzetten, afgestemd op de drukte van het specifieke winkelgebied. Andere voordelen zijn: het vergelijken van de prestaties van goede en slechte filialen, het beter kiezen van een locatie door een betrouwbaar inzicht van de passantenstromen, een betere afstemming van de winkelverkoop en de internetsales en betere openings- en sluitingstijden, afgestemd op de lokale behoefte.”

Pals Brust, algemeen directeur van C&A Nederland, is een van de ‘launching customers’ van CityTraffic. “Voorheen beschikten wij alleen over onze eigen klantentellingen. Wanneer een filiaal minder klanten telde, en daardoor de conversie achterbleef, maakten we de storemanager hierop attent. Nu kunnen we kijken of onze metingen ook kloppen bij de trend van het hele winkelgebied, zodat we ons lokale marktaandeel kunnen definiëren. Het kan bijvoorbeeld zijn dat een winkelgebied in zijn geheel minder passanten trekt, maar dat ons filiaal daar juist boven het gemiddelde zit. Dan presteert het desbetreffende filiaal juist goed. Andersom geldt het ook: het wordt duidelijk welke filialen achterblijven. Daarop kunnen we nagaan waarom dat zo is en kunnen we gericht actie ondernemen.”

Lubbers geeft een voorbeeld van een meting die vorig jaar is gedaan tijdens het WK Voetbal. Nederland speelde op zaterdagmiddag 19 juni om 13.30 uur tegen Japan. Tot 12.30 uur liep het aantal passanten van die bewuste zaterdag gelijk met het aantal passanten voor een gemiddelde zaterdag. Na 12.30 uur zie je uiteraard dat het aantal passanten sterk afneemt en wel met vijftig procent ten opzichte van de gemiddelde zaterdaglijn. Vanaf 15.30 uur is er een lichte piek waarneembaar, maar het aantal passanten komt niet meer op het gemiddelde niveau.

“In het WK-voorbeeld blijkt dat Nederland er massaal voor koos naar die voetbalwedstrijd te kijken. Dat wisten we van tevoren ook wel en dus besloten we om niet met WKacties te werken”, reageert Brust. “De cijfers van CityTraffic toonden echter dat het aantal passanten op die bewuste dag tot 12.30 uur gelijk was aan het gemiddelde aantal van een zaterdag. Het had dus interessant kunnen zijn om op die dag tot 13.00 uur met gerichte acties te werken, zodat we meer traffic hadden kunnen genereren.”

Brust geeft nog een voorbeeld: “Wanneer een groot evenement wordt georganiseerd in een stad, kan ik nu aan de cijfers terugzien of dat een positieve dan wel negatieve invloed heeft op onze klantenstroom. Anders gezegd: met de data van CityTraffic kun je trends in klantenstromen feitelijk onderbouwen. Hierdoor kun je rationele beslissingen nemen, in plaats van dat je op buikgevoel afgaat. Daardoor kom je met een beter verhaal naar de storemanagers van de filialen, maar ook naar gemeenten en vastgoedeigenaren.”

Lubbers vult aan dat de data van CityTraffic ook interessant is voor die partijen. “Gemeenten en vastgoedeigenaren krijgen inzichtelijk wat de werkelijke traffic is van A-, B en C-locaties. En doordat er continu wordt gemeten, wordt een eventuele trendbreuk snel duidelijk. Wanneer in een specifiek winkelgebied het aantal passanten ineens daalt of stijgt, kun je meteen achterhalen wat daar de reden van is en gericht actie ondernemen. Welke invloed heeft bijvoorbeeld het opbreken van een openbare weg op het aantal passanten. Mocht het tot schadevergoedingen komen, dan kun je uitgaan van concrete, betrouwbare cijfers.”

Bluetooth
CityTraffic heeft meetpunten in veertig grote steden. De passanten worden dagelijks via verschillende systemen gemeten, waaronder infrarood, camera’s en bluetooth. Per locatie wordt een passend meetinstrument gekozen. CityTraffic biedt meerdere producten, zoals een jaar-, maand- of een weekrapportage. Voorts kan een maandabonnement worden afgenomen op de Nationale Passanten Index.